กล้องแพนข้ามพื้นใต้ที่นั่งผู้โดยสารสองแถว พรมเต็มไปด้วยเศษมันฝรั่งทอดจนดูเหมือนหิมะตกบนเครื่องบินเมื่อไม่นานมานี้
“ลูกเรือบอกว่าพวกเขาไม่ทำความสะอาดระหว่างเที่ยวบิน” อ่านคำบรรยายในวิดีโอ TikTok ที่ถ่ายในเที่ยวบิน Ryanair ล่าสุดจากหมู่เกาะคานารีไปยังลอนดอน

ในวิดีโอล่าสุดอีกรายการหนึ่ง มือของผู้โดยสารชนกับที่นั่ง ทำให้เกิดก้อนฝุ่นที่หนาแน่นคล้ายหิมะ ลอยขึ้นบนเที่ยวบินของแควนตัสในออสเตรเลีย

“OMG ที่เหม็น” ผู้แสดงความคิดเห็นคนหนึ่งเขียนบน Facebook
การเดินทางด้วยโรคระบาดวุ่นวายและน่าหงุดหงิด แต่โดยส่วนใหญ่แล้ว สถานที่นี้ค่อนข้างสะอาด โดยสายการบินหลายแห่งให้คำมั่นว่าจะปฏิบัติตามหลักสุขอนามัยที่ดีในช่วงต้นของการระบาดใหญ่ และนักเดินทางที่ระวังไวรัสจำนวนมากก็กวาดล้างพื้นที่ของตนเพิ่มเติม

เมื่อเร็ว ๆ นี้ วิดีโอสองเรื่องที่แชร์กันอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับเครื่องบินที่สกปรกโดยเฉพาะได้ทำให้เกิดความกังวลว่าวันที่เที่ยวบินสะอาดอาจกำลังเข้าสู่วิถีแห่งการสวมหน้ากาก พวกเขายังจุดประกายการถกเถียงกันว่าลูกเรือหรือผู้โดยสารมีหน้าที่รับผิดชอบในความยุ่งเหยิงหรือไม่

“พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ใช่สาวใช้” นิโคล ดี. ลอว์สัน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจากรัฐนิวเจอร์ซีย์ ซึ่งไม่ได้ทำงานให้กับสายการบินใดสายการบินหนึ่ง กล่าว แต่รู้สึกหงุดหงิดกับจำนวนผู้โดยสารที่ล้มเหลวในการฉวยโอกาสมากมายในการทิ้งขยะลงในกระเป๋า .

สิ่งที่ทำให้สกอตต์ วัย 23 ปี ผู้สร้างเนื้อหาเน้นการเดินทางจากเอสเซ็กซ์ ประเทศอังกฤษ ผู้โพสต์วิดีโอ Ryanair ไม่พอใจเป็นพิเศษคือทัศนคติของลูกเรือบนเครื่องบิน (สกอตต์ปฏิเสธที่จะใช้ชื่อเต็มของเขาเพราะงานประจำของเขาในฐานะเจ้าหน้าที่ตำรวจ)

“ขยะมีอยู่ทุกที่” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ นอกเหนือจาก “ขนมปังกรอบ” ที่เกลื่อนทางเดินแล้ว เขาเห็นเครื่องดื่มที่หกและสิ่งที่ดูเหมือนจะอาเจียน ลูกเรือไม่เพียงแต่บอกเขาอย่างหยาบคายว่าไม่ใช่หน้าที่ของพวกเขาที่จะช่วยเขาทำความสะอาด เขากล่าว แต่พวกเขายังปฏิเสธคำขอให้เช็ดตัวด้วย

สิ่งที่ทำให้เขาประหลาดใจเกี่ยวกับคำตอบที่เขาและคู่หูได้รับในบัญชี TikTok และ Instagram ของพวกเขาคือความคิดเห็นมากกว่า 2,000 รายการปกป้องทีมงาน

“พวกเขามีเวลา 25 นาทีบนพื้นดิน พวกเขาแทบจะไม่สามารถตรวจสอบความปลอดภัยได้” คนหนึ่งเขียนในความคิดเห็นที่เป็นที่ชื่นชอบ “อย่าโทษพวกเขา โทษคนที่ทิ้งมันไป”

“ถ้าเที่ยวบินของฉันคือ 20 quid ฉันสามารถจัดการกับเศษเล็กเศษน้อย” อีกคนเขียน (ยี่สิบควิดหรือปอนด์ เท่ากับประมาณ 23 ดอลลาร์สหรัฐฯ)

และถึงแม้ว่าสายการบินสัญชาติไอริชจะเสนอเที่ยวบินราคาถูกอย่างไร้เหตุผล แต่ปัจจุบันเว็บไซต์ของสายการบินโฆษณาเที่ยวบินระหว่างประเทศในราคาเพียง 8 ดอลลาร์ แต่สกอตต์กล่าวว่าเขาและคู่หูของเขาจ่ายเงินประมาณ 200 ปอนด์หรือราว ๆ 230 ดอลลาร์ต่อลำ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเขาถึงคาดหวังมากกว่านี้

สำหรับนโยบายการทำความสะอาดอย่างเป็นทางการของสายการบินนั้น ยังไม่ชัดเจนนัก ในเดือนพฤษภาคม 2020 Michael O’Leary ซีอีโอของ Ryanair บอกกับ The Times หนังสือพิมพ์รายวันของอังกฤษว่า สายการบินไม่มีเวลาทำความสะอาดระหว่างเที่ยวบิน และจะทำความสะอาดอย่างล้ำลึกเพียงวันละครั้ง ในทางตรงกันข้าม โฆษกของ Ryanair เขียนว่า “เครื่องบินของเราได้รับการทำความสะอาดทุกครั้งที่มีการซ่อมบำรุง” (เธอไม่ได้ตอบคำถามเพิ่มเติมในทันที)

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด กลุ่มควันของอนุภาคลึกลับบนเที่ยวบินของแควนตัสนั้นค่อนข้างน่าประหลาดใจมากกว่า เนื่องจากสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลียไม่ใช่สายการบินต้นทุนต่ำ เที่ยวบิน 5 ชั่วโมงจากซิดนีย์ไปเพิร์ทเป็นเที่ยวบินที่แพงที่สุดที่รอสส์ แมทธิวส์เคยใช้ เขาเขียนเมื่อโพสต์วิดีโอบน Facebook วิดีโอนี้ถูกรีโพสต์โดย Daily Mail ซึ่งเป็นแท็บลอยด์ของอังกฤษ ที่ทำให้บางคนสงสัยว่าแม้แต่ผู้ให้บริการรายใหญ่ๆ ก็ยังละทิ้งมาตรฐานการทำความสะอาดที่กำหนดไว้ระหว่างการระบาดใหญ่หรือไม่

แน่นอนหลายคนมี ในช่วงต้นของการระบาดใหญ่ สายการบินส่วนใหญ่มุ่งมั่นที่จะใช้มาตรการด้านสุขอนามัยที่กว้างขวาง คำสัญญาเหล่านี้ค่อยๆ จางหายไปด้วยเหตุผลตามต้นทุน ความไม่สะดวก และวิทยาศาสตร์ ภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2020 การวิจัยพบว่า coronavirus ไม่น่าจะแพร่กระจายบนพื้นผิว และการมาสก์และการระบายอากาศก็ค่อยๆ กลายเป็นจุดสนใจสำหรับผู้ที่พยายามหลีกเลี่ยงการติดเชื้อ ตัวอย่างเช่น ในเดือนมิถุนายน 2020 United Airlines กล่าวว่าจะฆ่าเชื้อห้องโดยสารโดยการพ่นหมอกที่มีประจุไฟฟ้าสถิตระหว่างแต่ละเที่ยวบิน ภายในเดือนกรกฎาคมของปีถัดไป สายการบินบอกกับ The Points Guy ซึ่งเป็นเว็บไซต์ที่เน้นการท่องเที่ยวว่า ได้เปลี่ยนแนวทางการใช้สารฆ่าเชื้อประเภทอื่นเพียงสัปดาห์ละครั้ง

เมื่อต้นปีนี้ JetBlue หยุดนำทีมทำความสะอาดมืออาชีพมาทำความสะอาดโต๊ะถาดระหว่างเที่ยวบิน ซึ่งเป็นสิ่งที่พวกเขาเริ่มทำในฤดูใบไม้ผลิปี 2020 ตามคำบอกของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ในทำนองเดียวกัน ภายในเดือนสิงหาคม 2020 เซาท์เวสต์กล่าวว่าได้หยุดฆ่าเชื้อที่พักแขนและเข็มขัดนิรภัยระหว่างเที่ยวบิน

แน่นอนว่าการจัดเรียงเศษขยะบนพื้นนั้นแตกต่างจากการเคลือบพื้นผิวด้วยสารเคมีที่ควรฆ่าเชื้อไวรัส นโยบายของสายการบินในเรื่องนี้แตกต่างกันไป สายการบินบางแห่ง เช่น American Airlines นำลูกเรือทำความสะอาดระหว่างทุกเที่ยวบิน สายการบินกล่าว อื่น ๆ เช่น JetBlue ทำเช่นนี้เฉพาะเมื่อเที่ยวบินมาจากต่างประเทศ มิฉะนั้น JetBlue เช่น Southwest อาศัยลูกเรือในการจัดวางระหว่างเที่ยวบินภายในประเทศเพียงเล็กน้อยในขณะที่พวกเขากำลังคาดเข็มขัดนิรภัยกลับเข้าที่ตามที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหลายคนกล่าว เดลต้าอ้างว่าทีมทำความสะอาดของพวกเขา “ดำเนินการล้างทำความสะอาดภายในเครื่องบินของเราอย่างสม่ำเสมอและทั่วถึง”

แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีหน้าที่ให้โอกาสผู้โดยสารในการทิ้งขยะของตน แต่ไม่ใช่สำหรับการดูดฝุ่นหรือเช็ดสิ่งใดๆ งานประเภทนี้ควรจะตกเป็นของทีมงานทำความสะอาดที่แยกจากกัน ซึ่งอาจไม่ได้ขึ้นเครื่องบินก่อนเที่ยวบินถัดไป อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารบางคนปฏิบัติต่อเครื่องบินเหมือนสนามกีฬาด้วยการขว้างอาหารลงบนพื้น พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินกล่าว

Nastassja Lewis พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้ก่อตั้ง th|AIR|apy ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงผลกำไรที่เน้นเรื่องสุขภาพจิตของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินกล่าวว่า “สิทธิ์ดังกล่าวไม่เป็นความจริง “การทิ้งขยะของคุณมันยากตรงไหน” เธอถาม.

เกี่ยวกับความประหลาดใจของผู้โดยสารบนคลาวด์ของแควนตัส เป็นเรื่องยากที่จะพูด
“จากวิดีโอนี้ ไม่ชัดเจนว่ามีสิ่งใดหกบนที่นั่งและเมื่อใด” ตัวแทนสายการบินกล่าวในแถลงการณ์ และเสริมว่าเบาะนั่งนั้นได้รับการทำความสะอาดตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา สายการบินของออสเตรเลียยังกล่าวอีกว่า ได้ทำให้เครื่องบินผ่าน “การทำความสะอาดอย่างล้ำลึกเป็นประจำ” ซึ่งรวมถึงที่หุ้มเบาะนั่งและเบาะรองนั่ง